Elon Musk træt af trafikpropper, og han kom op med en løsning

• Elon Musk træt af trafikpropper, og han kom op med en beslutning

Elon Musk træt af trafikpropper, og han kom op med en løsning

Nogle gange virker det som Elon Musk i barndommen reviderede billige fiction film om fremtiden. Han er kommet op med en hurtig og temmelig indbygget elektrisk, bygge rumskibe, drømme om at kolonisere Mars og skabe et vakuum ultra-hurtige tog.

Løsningen på problemet med trafikpropper i byen Musk gik drastisk. I forgårs, viste han, hvordan de kan arbejde opfundet et system af tunneler.

Det er lidt ligesom en "selvkørende" fortove og veje, som også ofte optræder i science fiction film og bøger, kun biler, i henhold til Masken skal bevæge sig under jorden. "To-dimensionelle system," bytrafik selv er blevet forældet, siger han. Overraskende, oprettelsen af ​​en flyvende bil med Musk siger "skør idé".

Udkast maske er et netværk af tunneler, hvor en hastighed på 200 km / t bevæger åben og lukket platform. Og de begge venter på passagerer i toppen, på parkeringspladsen vognbane langs en gade. På den åbne platform kan ringe i bilen, og lukket som toget, kan folk sidde ned. Ligesom elevatoren platformen går ned, sænkes til niveauet af tunnelen, og derefter være til destinationen i den generelle strøm. Noget som travalatora til biler. Så det på samme måde op til overfladen, bilen kører væk fra platformen, og går ud over det sædvanlige gade. I USA har den platform Mask allerede fået kælenavnet "elektroskeytami".

For at implementere ideen, har Musk registreret en anden forretningsenhed, den kedelige Company (der er nogle ordspil selvfølgelig, i første omgang det "Drilling Company", men eller "Selskabet, der ville få alle" kan oversættes som "kedelige selskab"). Nu er hun bygge en tunnel under SpaceX demonstration kontor i Los Angeles (sandsynligvis den anden ende vil være i nærheden af ​​lufthavnen).

Elon Musk træt af trafikpropper, og han kom op med en løsning

Renden parkering SpaceX, som begyndte at teste tunnelboremaskiner

Elon Musk træt af trafikpropper, og han kom op med en løsning

Spørgsmål til masken, mens en masse. For eksempel fortæller han om den 30-differentieret system tunneller, som ikke kun er selvkørende lifte, men også Hyperloop tog. Men boring er ikke muligt overalt. Selv 10 underjordiske niveauer - det er usandsynligt. Inden for samme bygning, eller sige, en fjerdedel - det er let, men ikke inden for en by.

Hertil kommer, at hvis vi taler om den praktiske anvendelse af sin platform, er det uklart, hvorfor Musk mener, at gaderne ikke vil akkumulere køer af biler, det vil sige, den samme stik. Det er indlysende, at en sådan parkeringsplads-elevatoren ikke votknosh på hver gade. Det vil være et begrænset antal pladser til som vil udfolde kampen. Med ledelsen er heller ikke klart. Med robotisering i den samme "tesla" er produceret godt, men disse platforme kan ikke se kontrollerne. Så dette er en del af et enkelt system. Hvordan så give kommandoer, hvor de skal gå, hvor de skal gå? Sikkert fagfolk vil finde en masse flere problemer, men vi må ikke glemme, at så længe det ikke er en ikke-bindende demo. Måske detaljerne kommer senere.

Elon Musk træt af trafikpropper, og han kom op med en løsning

Alle ved maske som en mand, der søger alle deres ideer ud i livet. Hvis han siger, at "proppen kørsel ham sindssyg", så er det en eller anden måde kommer til at løse dette problem. I mellemtiden, moskus tænker over, hvordan han kunne lære at bore til 1000% hurtigere.