Russiske Jernbaner: Livet i slutningen af ​​stien

• russiske Jernbaner: Livet i enden af ​​vejen

Landsbyen Kalac, Sverdlovsk-regionen den 18. oktober 2015. Det er placeret i et fjernt hjørne af Uralbjergene, for enden af ​​en smalsporet jernbane. Omkring 30 år siden, 600 mennesker levede her, men efter sammenbruddet af Sovjetunionen, gik skovindustrien i tilbagegang, samt landsbyen.

I dag Kalach lever en halv snes mennesker, er der ingen telefon- og mobil kommunikation, og elektricitet er kun et par gange om dagen.

Lad os se, hvordan det moderne liv foregår i slutningen af ​​stien, for enden af ​​en smalsporet jernbane.

Russiske Jernbaner: Livet i slutningen af ​​stien

Landsbyen Kalac, Sverdlovsk-regionen, 18. oktober 2015. Luftfoto. (Foto af Maxim Zmeyev | Reuters):

Russiske Jernbaner: Livet i slutningen af ​​stien

Driveren Alexander Kuznetsov. Hans far og farfar også arbejdet på jernbanen. Han bor i landsbyen Strokinka i Sverdlovsk-regionen, hvor der er seks gader. (Foto af Maxim Zmeyev | Reuters):

Russiske Jernbaner: Livet i slutningen af ​​stien

Landsbyen Muratkovo, Sverdlovkaya region, den 16. oktober, 2015. Der er ingen skole, vi er nødt til at tage toget til den nærliggende landsby. Turen tager 40 minutter. (Foto af Maxim Zmeyev | Reuters):

Russiske Jernbaner: Livet i slutningen af ​​stien

smalsporede jernbane - de vigtigste transportforbindelser i disse steder. Toget Lu didyachie spise og sove biler. (Foto af Maxim Zmeyev | Reuters):

Russiske Jernbaner: Livet i slutningen af ​​stien

Broen over floden. (Foto af Maxim Zmeyev | Reuters):

Russiske Jernbaner: Livet i slutningen af ​​stien

Landsbyen sankin, Sverdlovsk-regionen, den 17. oktober, 2015. Det er hjemsted for omkring 400-600 mennesker. (Foto af Maxim Zmeyev | Reuters):

Russiske Jernbaner: Livet i slutningen af ​​stien

Baba Schur med et åg. I landsbyen er der sankin forsyning central vand, er det nødvendigt at trække vand i brønden. Sverdlovsk-regionen, Rusland, den 16. oktober, 2015. (Foto af Maxim Zmeyev | Reuters):

Russiske Jernbaner: Livet i slutningen af ​​stien

Fire starter kedel træ. Sankin landsby i Sverdlovsk-regionen, den 16. oktober, 2015. (Foto af Maxim Zmeyev | Reuters):

Russiske Jernbaner: Livet i slutningen af ​​stien

Baba Schur og dets naboer chuchelnye. Sankin landsby, Sverdlovsk-regionen, 16 oktober 2015. (Foto af Maxim Zmeyev | Reuters):

Russiske Jernbaner: Livet i slutningen af ​​stien

Gødningen aske jord i drivhuset. Sankin landsby, Sverdlovsk-regionen, 16 oktober 2015. (Foto af Maxim Zmeyev | Reuters):

Russiske Jernbaner: Livet i slutningen af ​​stien

russisk komfur og en kat. Sankin landsby, Sverdlovsk-regionen, 16 oktober 2015. (Foto af Maxim Zmeyev | Reuters):

Russiske Jernbaner: Livet i slutningen af ​​stien

Den lokale natur. Forladt hus i landsbyen Kalac, Sverdlovsk-regionen, 18. oktober 2015. (Foto af Maxim Zmeyev | Reuters):

Russiske Jernbaner: Livet i slutningen af ​​stien

Den lokale kirkegård ligger lige i landsbyen. Sankin, Sverdlovsk-regionen, den 16. oktober, 2015. (Foto af Maxim Zmeyev | Reuters):

Russiske Jernbaner: Livet i slutningen af ​​stien

Toget til stationen Kul i Sverdlovsk-regionen, den 16. oktober, 2015. (Foto af Maxim Zmeyev | Reuters):

Russiske Jernbaner: Livet i slutningen af ​​stien

Vores gamle ven, den arvelige chauffør Alexander Kuznetsov, der bor i landsbyen Strokinka. Sammen med ham kun 20 mennesker bor her. (Foto af Maxim Zmeyev | Reuters):

Russiske Jernbaner: Livet i slutningen af ​​stien

The driver. Sverdlovsk-regionen, den 16. oktober, 2015. (Foto af Maxim Zmeyev | Reuters):

Russiske Jernbaner: Livet i slutningen af ​​stien

Landsbyen Muratkovo, Sverdlovkaya område og skolebus tog, den 16. oktober, 2015. (Foto af Maxim Zmeyev | Reuters):

Russiske Jernbaner: Livet i slutningen af ​​stien

Depot, den 16. oktober, 2015. Nina Vysotina, 60 år, herunder 42 år arbejdet på jernbanen. (Foto af Maxim Zmeyev | Reuters):

Russiske Jernbaner: Livet i slutningen af ​​stien

Den landing platform ved en station i landsbyen Kul, Sverdlovsk-regionen, den 16. oktober, 2015. (Foto af Maxim Zmeyev | Reuters):

Russiske Jernbaner: Livet i slutningen af ​​stien

De driver kontrol træner kobling. Lige - den smalsporede lokomotiv TU4. (Foto af Maxim Zmeyev | Reuters):

Russiske Jernbaner: Livet i slutningen af ​​stien

dæk, malet i farverne i det russiske flag, foran administrationen sankin, Sverdlovsk-regionen, den 17. oktober, 2015. (Foto af Maxim Zmeyev | Reuters):

Russiske Jernbaner: Livet i slutningen af ​​stien

Den lokale natur sankin landsby distrikt, Sverdlovsk-regionen, 18. oktober 2015. (Foto af Maxim Zmeyev | Reuters):

Russiske Jernbaner: Livet i slutningen af ​​stien

lokomotiv depot. (Foto af Maxim Zmeyev | Reuters):

Russiske Jernbaner: Livet i slutningen af ​​stien

Geder i skuret. Landsbyen Kalac, Sverdlovsk-regionen den 18. oktober 2015. (Foto af Maxim Zmeyev | Reuters):

Russiske Jernbaner: Livet i slutningen af ​​stien

Med harmonika sjov. Landsbyen Kalac, Sverdlovsk-regionen den 18. oktober 2015. (Foto af Maxim Zmeyev | Reuters):

Russiske Jernbaner: Livet i slutningen af ​​stien

86-årig beboer i landsbyen Kalac i sit hus, den 18. oktober 2015. (Foto af Maxim Zmeyev | Reuters):

Russiske Jernbaner: Livet i slutningen af ​​stien

Det administrative centrum af Alapaevsk, Sverdlovsk-regionen, den 15. oktober, 2015. (Foto af Maxim Zmeyev | Reuters):

Russiske Jernbaner: Livet i slutningen af ​​stien

The Dark Night. Lander på toget fra Alapaevsk i sankin, den 15. oktober, 2015. (Foto af Maxim Zmeyev | Reuters):

Russiske Jernbaner: Livet i slutningen af ​​stien

Forladt bil på et forladt hus i landsbyen Kalac, Sverdlovsk-regionen, 18. oktober 2015. (Foto af Maxim Zmeyev | Reuters):

Russiske Jernbaner: Livet i slutningen af ​​stien

En lokal beboer Alexander med en pistol. Landsbyen Kalac, Sverdlovsk-regionen, 18. oktober 2015. (Foto af Maxim Zmeyev | Reuters):

Russiske Jernbaner: Livet i slutningen af ​​stien

Feast i House of Culture i sankin, 17. oktober 2015. (Foto af Maxim Zmeyev | Reuters):

Russiske Jernbaner: Livet i slutningen af ​​stien

En anden måltid. Af den måde, dette er en populær transportmiddel i denne region. (Foto af Maxim Zmeyev | Reuters):

Russiske Jernbaner: Livet i slutningen af ​​stien

Forladt hus i landsbyen Kalac, Sverdlovsk-regionen, 18. oktober 2015. (Foto af Maxim Zmeyev | Reuters):

Russiske Jernbaner: Livet i slutningen af ​​stien

For moderne liv forløber ved udgangen af ​​smalsporede jernbaner. Rusland, 2015.