Ulækkert New York

I New York, en masse dårlige. Jeg vil ikke engang vinke i hele New York, det hele ved jeg ikke ... Jeg vil sige, at dårlige i Manhattan. Og mange anser det i midten af ​​verden (sand) og et paradis på jorden (absurd).

Og for at sige, at jeg ikke vil være om mad. På det kun ét ord - til klokken 11 om morgenen til at spise her kun, hvad at lave mad selv - alle butikker / caféer / fastfood om morgenen handel i den del af begrebet "American breakfast" - og der er absolut umuligt. Jeg ved ikke, hvordan, men de osilivayut ødelægge selv hvilken slags skade, det er umuligt - æg. Men det er - et spørgsmål om smag, men jeg ville bare sige om de utvivlsomme mangler i New York, som byen.

New York - en by-skraldespand

Billedet giver ikke smagen af ​​denne vidunderlige bunke. Sådanne bunker på hver pol, i hver gade.

Jeg er ikke om skrald, som folk smider på hans fødder. Der er en urne, der er en gade askebægre, der er en rengøringsmidler ... Jeg taler om systemet, den officielle skrald, der bliver genbrugt temmelig morsomt måde. I løbet af dagen alle virksomheder og husholdninger stablet skrald i sorte sække på deres område, og om aftenen sprede det på kantstenen, så den kan skraldemanden hente på deres lastbiler. Varmen madrester, som udgør en væsentlig del af skraldet hver cafe og fastfood, begynder at gære og stank af dem på fortovet følge stinkende flod, hvorfra det bliver alle dækket med modbydelige pletter. Mod morgen er det alle taget væk lastbiler, men den næste dag, det hele starter igen. Manhattan stinker. Du vil ikke se det på postkort Times Square, i film og tv-serier rammer, men det er.

Den grimme offentlig transport

I New York, en modbydelig offentlig transport. Ja, metro biler og en stor del af de airconditionerede busser. Ja, de ikke har sådan en crush, som er i Samara den 20. sporvogn i myldretiden. Og ja, de fleste af busserne har lavt gulv hybrid og alt det der. Men nej - fornøjelsen af ​​dette transportsystem nej nej.

Lad os starte med busser - landing gennem den første dør, en validering billet. Moskovitter sikkert sige "eka vidunderbarn", men befolkningen i normale byer (hej, Samara!) Vi bemærker, at vi ikke kan leve. Det er umuligt. Bussen ved hver stop lastet Gud ved hvor længe. Hele rullende materiel er meget lille dør. Normal bus har to i stedet for tre døre. Længe har tre, snarere end fire. Losning og lastning tage minutter. Dette forstærkes af det faktum, at stoppesteder er placeret hver 150-200 meter. Gå på denne bus kan kun være sin egen død - til at leve længere.

Dedikerede baner er begyndt at gøre, men de er stadig meget små, og de ikke arbejde hele tiden. Som et resultat, bus står på mange steder i det samlede loft, hvilket yderligere reducerer dets hastighed. Hyppig gade-road net med en masse trafik, der er konfigureret til en kontinuerligt løbende strøm af trafik, er det ikke egnet til busser rytme med hyppige stop - som et resultat de også fange alle trafiklys. Stille rædsel. Jeg selv kræftpatient, men gå hurtigere end bustur.

De typiske omgivelser i New York subway. Stuffiness og varme ramme, ak, ikke kan passere. Men det er ligesom i saunaen badet. Her er det i hvert fald ikke på hans hoved dryp ...

Og det sker, at på hovedet ...

Epic og New York metro. Lad os starte med den store - det virker døgnet rundt! En kan nu sluge spyt Mark var tilbage: på grund af reparationer, der udføres på enhver vilkårlig tid, og outputtet omdannet til en solid sæson reparationer. Du kan ikke være sikker på at din linje i arbejde - alle stationerne hang med meddelelser om, hvornår og hvordan et stykke af nettet vil blive lukket, begrænset, eller ændres. Men selv når det underjordiske er repareret, så det virker som Gud satte per indbygger ... standse toget i 15 minutter i tunnelen? .. Nej, det er ikke en fejl, det er en fælles skrald, som jeg komme igennem dagen. Du kommer til stationen, venter på toget, men det er ikke - 15 minutter, 20 minutter og derefter samarbejdspartner MTA kommer højt og utydelig stemme meddeler, at stationen var lukket og togene vil ikke. På grund af det faktum, at i New York er der kun metro og bus, og der er ingen mellemled i form af en sporvogn, havde der for at gøre en såkaldt locale-tog er i metroen. Disse er tog med hyppige stop, faktisk en meget dårlig erstatning for landtransport. Så drev toget er meget dyrere end den sporvogn drev. Så hvor vi ville gå sporvogn hver 10 minutter, derefter går Lokal-Tog - hvert 30. minut. Og vente på det falder på den indelukkede station, hvor der ikke er plads til selv sidde ned.

Hvis du tror, ​​at i Moskva metro indelukket ... det er ikke - du ikke var i New York i løbet af sommeren. Det er så varmt og indelukket i de stationer, som jeg træner til at vente 30 minutter bare ikke kan - begynder at føle sig svimmel og hans ben er svage. Det er mig, vel at mærke, ikke berører spørgsmålet om flydende køkkenaffald drypper fra loftet stationer på hovedet af passagererne på tilfældige steder (Samara og goddag igen!). Jeg mener, jeg bare for det faktum, at metroen - transport, og det skal være funktionelt, snarere end et palads under jorden. Så i New York metro - et middel til mobning mennesker og ikke transportsystemet. Hvis du tror, ​​at i Moskvas metro er dårlig, eller at der er fejl i bevægelsen - har du ikke set verden.

New York - en by af hjemløse

Nej, selvfølgelig New York er ikke San Francisco ... der bums endnu ikke hvert træ sidde, selvom de i nogle steder de også her, mere end træer. De er tusinder. Hvis du ser, nogle gange synes det, at de skal være en stærk del af befolkningen i byen ... Nå mindst fem procent. Der er hele gader, hvor de hjemløse søvn om natten under hvert vindue eller en dør. Hver enhed har mindst én til at tigge "houmless og hangri". Der er endda tigger med babyer, selv om vi har en masse noget talte om den barske amerikanske ungdomsretspleje ... Hjemløse er meget aktive, de går tigger melochishku skyde cigaretter ... onanere på gaden i skyggen af ​​Empire State Building. Generelt jeg føle sig hjemme.

På hvert hjørne der er stegt spyd, kok shawarma, hotdogs eller noget andet ...

Privat handel trives her i maden ... hele byen arrangerer mikro kiosk på hjul, efterfulgt af dårlig tale på engelsk mennesker tilberede noget at nogle kalder mad. De sætter deres økonomi på fortovet, og begynde at stege kylling, kebab, eller gøre, eller endnu mere dårlig. Husk ENEA, når der er på hovedgaden var fast røg fra grillen? Nå, hele Manhattan er omfattet af denne røg. Her og så er klimaet ikke et paradis - + 34C varme ved meget høj luftfugtighed - så stadig ren luft at sige det mildt ødelægge kebab hus varianter. De elsker især at stå ved en skillevej, som et resultat af langvarig og venter på grønt lys, kan du dø i en sky af stank.

uhyrlige priser for dagligdags ting

Alle ved, at i New York, kan du købe billige elektronik, tøj og parfume. Men det er, hvis du bor her, du ofte stadig nødt til at købe mad eller rejse på transport. Flaske cola 0, 5 er værd $ 2, dvs., 66 rubler. En tur i metroen eller bussen $ 2, 5, der er allerede 82, 5 rubler. Litrushka yoghurt koster $ 3, kan den samme mængde brød koste. For dem, der ryger, er det nyttigt at vide, at Marlboro pack koster $ 12-15 her. Selv hvis du tager en klassisk værdi - udgifter til Big Mac, her er det $ 4, med nogle endda en krone ... i Moskva, så vidt jeg ved, er han står i området på 90 rubler.

Manglen på grønne og bænke

Alle har sikkert hørt om de grønne stole, der sætter den mayoralty af New York Times Square, og en række andre parker. De er. Nu er der. Og nu er der for en del af Broadway-området med et lille antal butikker og klumbochek. Men du vil komme væk fra Wade side - og alle. Butikker vil være kilometer af vejen i alle retninger. Må ikke sidde på den. Brandhaner, der stikker ud i nogle steder, ligesom de pigge på toppen for at beskytte folk, de ikke sidde ned ... fordi undtagen på brandhane kan sidde undtagen på jorden. Der er ikke længere nogen grøn ... beton og asfalt. Der skal naturligvis, nogle advarsler ... Manhattan er også meget heterogen, og i det der er områder med træer på gaderne, der er områder med boliger, hvor der var et sted for græsplæner ... Det er dybest set en kløft mellem Mellemøsten og Downtown og Eastside. Der er parker - herunder helt store og komfortable dårlige ... men det er lokaliseret brikker til dem stadig brug for at få. Men de fleste af byens centrum - en vild terror. Bemærkelsesværdige legepladser, som er yderst sjælden - én pr kvartal. De er relativt anstændige offentlige områder - der er endda bænke. Du skal bare indtaste her for at du ikke kan, hvis du er bestemt ikke en omstrejfende barn op til 12 år som et spring. Faktum er, at her folk er meget syg i hovedet på pædofile - så den person, der besluttede at sidde på en bænk på legepladsen, falder automatisk ind under kategorien af ​​lovovertrædere. Ikke sikker på, hvordan det bidrager til at bekæmpe pædofile (jeg tror, ​​at på nogen måde - de virkelig har tænkt på noget) - men jeg, kræftpatienter, der ikke giver et hvil, selv på de sjældne butikker, det infuriates.

hrenovo kvalitet brolægning

7 Avenue og 36 Street, synes at være ... det kunne blive skudt nogen steder. Dette sted er fem minutter fra Times Square og fem minutter fra Empire State Building. Af den måde, han Times of evige reparationer mere fugning ...

I dag, hvor ideen til at skrive dette indlæg blev leveret, begyndte jeg at huske, hvad jeg ikke kunne lide i New York ... var - troede jeg havde glemt. Så jeg tænker, at udløst på et hul i vejen på vejen. Hvad det kaldes - tak for at minde mig. Så i New York hæslige kvalitet vejbelægningen på en lang række gader. Og med bil og en cykeltur på dem som på kammen. Regelmæssigt for enhver reparation værker afslører områder malerier, der dækker så store metal skjolde. Biler gå over dem med en vild brøl og spring. Potholes, mandehuller og bare dips web (Hej, Samara!) - en ganske banalt billede, der ikke behøver at lede længe. Som regel, ja, farlige huller forsøger at en eller anden måde at markere, men det viser sig ikke at altid tilfældet. Så enhver chance for at forlade suspension eller bryde din ryg her, hoppe på pitten, der.

Dette er en prøve af stablede næsten smykker plader ... de normalt holde ud, og det er stadig "rampe" asfalt ... Som de hopper busser og skraldevogne, hvad der lyder det gør en hel nat ... svært at forklare.

Køerne cirkel skabt af hensyn til køer

Alt i USA er bygget i form af en national sygdom. Kø her kan ikke gøre nogen ting. Du ønsker at gå til en Broadway-show? Okay, men allerede købt billetter til at komme ind i hallen - otstoyte sted. Eller skælde så, når alt allerede sidder, bringer sig selv og andre kvaler. Frigivelse plads almindeligvis ikke nummereret. Du ønsker et godt sted? Okay, købe en billet - og stå i kø i hallen. Hvem var den første i rækken, og han vil tage et godt sted. Og hvis du er en han er færdig, og stå en time ude af stand til, vil du sidde i galleriet i midtergangen. Jeg købte en togbillet? Må ikke smigre dens høje pris - det sted, du sidder i det, selvfølgelig skal være - men det er hvad - bestemme sagen. Så det foregår på stationen. Med sin kone hen? Har du ikke tid til at finde sted - to steder ved siden af ​​du ikke får - du sidder der, hvor du kan finde et sted for sig selv.

Dette er alt i biografen ... skud fra en afstand, så i det mindste de fleste af det sammen - alle ikke passer. Du kan købe en billet, herunder internettet ... men for gode steder - vent i solen eller i regnvejr.