Hvordan at parkere i New York

• Hvordan at parkere i New York

Enhver storby, per definition, har en masse trafikforhold. Med udviklingen og væksten af kommunen, er de stadig flere og flere komplikationer, der ofte bliver kronisk. Med disse komplikationer beboere der skal overvejes, og byplanlæggere kaptajner og herskere - til at kæmpe. Den vigtigste virale faktor af alle problemer er helt sikkert et køretøj befolkningstilvækst.

Fighting trafik i byerne sygdom kan passere på forskellige måder: et sted at forsøge at bygge flere veje, hvor nogle er væddemål på udviklingen af den offentlige transportnet, hvor nogle forsøger at begrænse adgangen for transport i midten, hvor en build mere parkeringspladser, og hvor -Det trække mere end parkeringspladser.

I dag vil jeg fortælle om nogle af funktionerne i parkeringspladsen i New York.

Efter min mening, i New York offentlig transport i forbindelse med taxa fungerer perfekt. 7-dages billet gennem byen på metro og busser koster 30 dollars. En kort tur i en taxa - 10-15 dollars. Men parkeringsplads i Manhattan vil koste så meget som $ 15-30 (i timen).

Dvs.. Beboere, der arbejder i centrum af den største by i USA, til at arbejde for at køre bil og ikke særlig rentabel. Og almindelige borgere - især. På trods af dette, i midten af byen er stadig fuld af biler.

Af stor betydning i de bymæssige parkeringsfaciliteter og apparater har parkering. Uden dem, byen er utænkeligt. I New York City er der en række forskellige typer. Over jorden Parkering:

Underground:

Multilevel:

Layered stålkonstruktioner med elevatorer systemet:

Parkering på fortove af sig selv er uacceptabelt og vil straks blive værdsat. Sanktioner for overtrædelse af parkering regler på gaden er også ganske høj (omkring 40-50 dollars, hvis jeg ikke tager fejl).

Overalt er der parkometre, hang skilte informerer om muligheden for parkeringstid.

Desuden er de fleste af gaderne forsynet med skilte, der er angivet tid rengøring gader (afbilledet øverst til højre):

På tidspunktet for passage af særligt udstyr vejsiden bør befries. Ellers vil chaufføren blive pålagt en bøde.

Som jeg forstår det, på trods af de forskellige løsninger, finde et sted ikke så let at parkere i Manhattan. Såsom funktion af parkeringspladser, for mig er det stadig et mysterium (som til at forlade til tiden?):

En meget springende punkt for New York: På grund af den lille kapacitet til parkering, nogle drivere er presset meget tæt på andre biler. Som et resultat: at redde sin bil fra en stærk omfavnelse fra begge sider holdt stramt parkerede biler, chauffører nødt til at "skubbe" naboerne. Hvis man ser nøje, blev mange maskiner slået tilbage kofangere (som i øvrigt ikke er avtoproisshestviem).

Nogle måder at beskytte din bil (se også foto 13 - Front Bumper.):

gummilister med taxi.

eller sådanne lægter:

På grund af den udviklede system af offentlig transport, netværk sites og strengt system af parkering, i New York, mindre held klare tilstrømningen af biler.