Blå sø og marmor Buenos Aires - General Carrera provinsen

• Azure sø og marmor Buenos Aires - General Carrera provinsen

Dette er en af ​​de største søer i Sydamerika. Dens turkis flade spredt sig til næsten to tusind kvadratkilometer. Den brede og rummelige i øst, og klemt mellem den stenede højderygge i Andesbjergene i vest, er søen delt mellem de to lande er omkring halvdelen og dobbelt navn. Lidt mere end halvdelen ligger på den chilenske territorium, og opkaldt efter en af ​​grundlæggerne af Chile, General José Miguel Carrera. Lidt mindre samme halvdel tilhører Argentina og kaldes sø Buenos Aires.

Se den glatte overflade af de patagoniske søer, sandsynligvis næsten umuligt. Spændingen er der altid, Patagonien - kant blæsende. En sø Buenos Aires lever disse steder Tehuelche indianerne selv kaldt "chelengk" som betyder "Lake of the Storm".

Grænsen mellem Argentina og Chile afholdes her på Heynemini floden. Lidt længere henne ad vejen mod øst ligger bygden Chile Chico. Og lige uden for landsbyen - vejen, for gud ved hvilken gang bliver snavs og begynder at klatre i bjergene, tilbyder at gå og slynge sig med store stigninger.

Vejen nummer 275 langs Lake General Carrera-provinsen, sandsynligvis en af ​​de værste veje, som jeg var nødt til at køre bilen. Dette er naturligvis den klassiske bjergvejen når forlod bjerget, på højre pause. Men på kanten af ​​klippen ingen antydning af et hegn, nogle gange er det ikke engang skabe illusionen af ​​en barriere af buske, og sporvidden er ofte ikke ensbetydende med muligheden for at tage parti for en tæller.

Plus primer sammen med minibus fyldt med et højt tyngdepunkt og baghjulstræk selvtillid er ikke tilføjet. Og selvom chilenerne drives her ganske kraftigt, at kontrollere deres kørsel og bil tekniske kapaciteter under sådanne omstændigheder, ønsket om ikke at forekomme, så trafikken var langsom og stoppe.

Et stop var for hvad. Indtryk fra det omgivende landskab, ikke mindre end ved at køre på en lokal vej.

I de tyve kilometer fra Chile Chico ved Lake Gral Carrera kysten ligger melenko sø Laguna Verde.

Undervejs er der frit græssende hest.

Den lille estancia, der er vært disse besætninger heste, sandsynligvis tilhøre.

Vinden over søen går stærkest.

En sådan der slår ned, og tillader ikke at åbne bildøren.

En 275-I vej mere og mere frygtelige snor sig langs søen.

Men hvor det ikke stopper, det er en slags den ene er bedre end en anden.

Endelig, efter 115 kilometer, fører vejen til skæringspunktet mellem El Maite. Her 275. vej mødes med den berømte Carretera Austral.

Carretera Austral eller hovedvej №7 - er en storslået byggeprojekt æra af Augusto Pinochet, der er designet til at forbinde den centrale del af Chile med Southern uden at krydse grænsen til Argentina. Vejen blev bygget af den chilenske hær. Chiles område er svært at mestre, barske terræn er ikke befordrende for en forenkling af vejanlæg, at prisen på byggeriet var meget høj, og efter afgang af Pinochet konstruktion visne. Nu vejen forbinder byen Puerto Montt til landsbyen Villa O'Higgins, og udvide det gennem bjergene, fjorde og gletschere i provinsen Magallanes er meget vanskeligt og dyrt. Selv om de siger, at designet er udført og måske i midten af ​​dette århundrede Carretera Austral forbinder Puerto Montt og Puerto Natales. I mellemtiden, selv på den sidste strækning af motorvejen sites ufærdige, og vejbelægningen på den største del af det er stadig den samme jord.

På den østlige bred af søen General Carrera-provinsen, nær landsbyen Puerto Rio Tranquilo beliggende halvø, som klipper består udelukkende af marmor.

Century vanderosion skabte krystallinske kalksten stående vandopløseligt calcium hvad der i dag kaldes Marmor Rådet.

Marmor katedralen er kun tilgængelige fra vandet, en båd, og på afstand ser det lidt lurvede klipper - simple grå klipper stikker ud over azurblå overflade af søen.

Men det er nødvendigt at komme tæt og åbne view tiere hulrum, huler og gange, vasket med vand tykkere cyan og rosa marmor.

Nogle af de huler tillader båd vplyt indeni.

Marmor klipper og huler kan ses i Rusland, i Karelen, i Ruskeala, men der er de i en lige linje, det kunstige og det naturlige skønhed her.

Ingen arkitekt talentfulde natur.

Passing Puerto Río Tranquilo, Carretera Austral nogen tid fører til den nordlige del af søen, begynder så at vinden gennem dalen af ​​en af ​​de mange floder, der løber ned fra indlandsisen af ​​de omkringliggende toppe, og dreje mod øst, snor sig langs floden Baker, der forbinder Lake General Carrera provinsen med Stillehavet hav. Døde træer langs floden, tilsyneladende konsekvenserne af, hvad der skete i 1991 udbrud, som sidder nær Hudson vulkan. At udbruddet blev betragtet som den næststørste i det tyvende århundrede.

Carretera Austral fører, når Cerro Castillo National Park og til sidst bliver til asfalt. Sun aftagende og guld bjergtoppe. Park vil passere uden at stoppe, natten falder på, og til at varme sengen i Coihaique anden hundrede kilometer.