Kina vil skabe to high-speed transportsystemer

Det amerikanske selskab Hyperloop Transport Technologies (HTT) har aftalt med en af ​​de lokale kinesiske statsejede virksomheder til at etablere en virksomhed, der vil bygge landets første high-speed linje af vakuum transport. Målet er at blive bygget på det område af Guizhou-provinsen (det sydlige Kina).

Kina vil skabe to high-speed transportsystemer

"Kina har en førende position i verdens længste højhastighedstog over lange afstande. Nu de kinesiske myndigheder er på udkig efter en mere effektiv metode til transport ved hjælp Hyperloop teknologi "- citeret af kinesiske medier formand HTT Bebop roning.

Ifølge række, vil en ny type højhastigheds-transport af passagerer og gods transportsystem lade Kina til at løse mange presserende opgaver. Ifølge de annoncerede planer, i den første fase er det planen at skabe et vakuum linje længde på 10 km. I fremtiden er det planen at udvide. Vil 10 kilometer gren linje til at forbinde nogle vigtige byer, er ikke angivet.

Husk på, at konceptet Hyperloop blev foreslået i 2012 af amerikanske iværksætter Elon Musk. Dens essens ligger i skabelsen af ​​højhastigheds-lukket system, hvor i et vakuum kapsel vil bevæge toget, udvikle hastighed på mere end 1.200 kilometer i timen. Ved hjælp af disse teknologier fra Moskva til St. Petersburg, for eksempel, vil det være muligt at nå på bare 40 minutter. Teknologien se et betydeligt potentiale til at pålægge jernbanetransport konkurrence luft og, så fuldt ændre den eksisterende transportinfrastruktur i verden.

Kina vil skabe to high-speed transportsystemer

Ud Hyperloop Transport Technologies aftale med en af ​​Kinas regeringsvenlige selskaber var en anden amerikansk opstart Arrivo, overvåget af en tidligere ingeniør på SpaceX Borgan Bembrogan og arbejde i hendes tidligere medarbejdere Hyperloop One. Det kinesiske selskab har besluttet at investere i GTA Arrivo $ 1 mia.

Kina vil skabe to high-speed transportsystemer

Det skal mindes om, at essensen Arrivo projektet er at udstyre den eksisterende infrastruktur af veje offentlige yderligere to baner, der er adskilt fra hovedstrømmen. Som det er tilfældet med Hyperloop særlige køretøjer vil bevæge sig i et lukket system. Gennem brug af maglev teknologi bevægelse i Arrivo linjer vil blive udført med en hastighed på 320 kilometer i timen.

Som Bloomberg rapporterer, kan midlerne i mængden på 1 mia $ være nok til at bygge tre grene Arrivo systemet længde på cirka 15 kilometer. Med den vellykkede gennemførelse af projektet sådant transportsystem kan finde interesse flere investorer, siger publikationen.