Elektrisk trykt 3D-printer, put "på produktionslinjen" i år

Biler har længe ophørt med at være et middel til a la "bragte mig fra punkt A til punkt B, brændende benzin på vejen", er det nu Proving Ground til test innovative teknologier. Biler kan nu køre på elektricitet til at komme på vagt i ansøgningen smartphone og styre uden et menneske bag selv rattet. Og snart de stadig den 3D-printer vil udskrive.

For ikke så længe siden, de to selskaber annoncerede LSEV udgivelse, en lille elbil, hver synlige element, der er trykt på 3D-printer. Ud over de chassis, sæder og vinduer. Lille maskine "tre og en halv" ligesom en Smart Car, men endnu mindre.

LSEV - er udtænkt af Shanghai producent af materialer til Polymaker 3D-printere og italienske nystartede producerer elbiler, XEV. Vehicle sigende kan accelerere til 80 kilometer i timen, og holdt op til 150 kilometer på en enkelt batteriopladning. Den relativt lave hastighed betyder, at LSEV vil være godt kun for intracity bevægelse. Den italienske postvæsen har allerede bestilt 5.000 elbiler LSEV til fordeling af post og pakker. Yderligere 2.000 biler allerede bestilt ARVAL, et selskab leasing køretøjer, der ejes af BNB Paribas franske bankkoncern.

Selvom LSEV ikke den første 3D-printet bil i historien - amerikanske selskab Local Motors og afvigende 3D forud for italiensk-Shanghai-gruppe - er det først kommer i masseproduktion.

LSEV produktionen vil begynde i slutningen af ​​2018 og de første leverancer af europæerne vil begynde i midten af ​​2019 til en pris på 10 000 dollars per eksemplar. Fremstilling af dele og montage tager tre dage. Produktion af en konventionel bil, ved den måde, tager ca. 30-35 timer, men dette er kun begyndelsen. Men LSEV består af 57 dele, mens konventionel bil indeholder ca 20 000 stykker (tæller hver bolt).

Ikke langt væk er det tidspunkt, hvor 3D-printer vil udskrive hele byen.