Nissan arbejder på en vehikelkontrol systemet ved hjælp af tanker

forskellige mekanismer fungerer ved hjælp af tankens kraft er den mangeårige drøm om mange ingeniører og forskere. Bare forestil dig hvor det ville være fantastisk at manipulere computeren og andre komplekse instrumenter, mens ikke finder anvendelse på dette ingen fysisk anstrengelse. At køre en bil er også inkluderet i listen over disse fantasier. Her er blot nogle af de store virksomheder inden for bilindustrien kommer til at tænke at realisere en sådan science fiction til virkelighed? Den første projekt var "Brain-til-køretøj" (B2V) Nissan japanske selskab.

Tilslut ledningen for føreren og hans bil - ikke en nem opgave. Og nej, så længe forskere, der arbejder i F & U Nissan division, kan ikke fortælle dig med sikkerhed, at de har fået til at løse denne udfordring. de har dog i flere år studeret hjernens aktivitet af en flerhed af chauffører og skabte en meget interessant algoritmer i høj grad at forbedre driften af ​​kunstig intelligens, der har ansvaret for den autonome køretur. I fremtiden kan det give anledning til at tænde den fantastiske symbiose af autopiloten og en levende person, der vil være i stand til at supplere hinanden.

B2V teknologi læser førerens hjerneaktivitet i realtid og sender denne information til den indbyggede computer i bilen. Chaufføren i dette tilfælde bør sættes på hovedet af en særlig hjelm udstyret med flere sensorer. Ved at studere menneskelige hjerne aktivitet, den autonome bil er i stand til at forudsige de efterfølgende handlinger føreren, at gætte hans ønsker og afhængigt af det tilstrækkeligt, og, vigtigst, rettidig reagere på sine tanker. I dette tilfælde ordet "rettidig" svarer til det faktum, at det automatiske system er i stand til at overtage kontrollen med omkring 0, 2-0, 5 sekunder tidligere end hvordan det vil gøre føreren selv.

Samtidig Nissan ønskede ikke at fratage en person på grund af hans bil. B2V giver dig mulighed for at foretage indgreb fra et selvstændigt system i løbet af en tur til et minimum. Hovedformålet med projektet er at skabe en teknologi, hvor en person vil føle sig fuld kontrol over sin bil, men i visse situationer systemet vil være i stand til at tage kontrol over deres kernen i hans system til at redde manden og redde hans liv fra forskellige farer. Systemet er også i stand til at sætte niveauet for menneskers ubehag og justere bevægelsen af ​​bilen, så han følte sig mere komfortabel. Nissan vil demonstrere denne teknologi for første gang på udstillingen CES 2018, som starter på en nylig dag.